О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта

Работа железнодорожного транспорта на территории России, Казахстана и Белоруссии регламентируется нормативным документом Таможенного Союза ТР ТС 004 2011. Юрисдикция Технического Регламента Таможенного Союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» охватывает всю инфраструктуру и отдельные подсистемы железнодорожного транспорта общего, а также необщего назначения.

В основную инфраструктуру ж/д транспорта входят:

отдельные элементы составных частей железнодорожных подсистем,
отдельные составные части железнодорожных подсистем,
инфраструктурные подсистемы ж/д транспорта.

К инфраструктурным подсистемам железнодорожного хозяйства относятся:

электроснабжение железной дороги,
электросвязь системы ж/д,
телемеханика и автоматика железной дороги,
система железнодорожных путей,
станционное хозяйство.

Цели принятия Технического регламента

Целями и задачами документа являются:

обеспечение гарантированной безопасности жизни и здоровья пассажиров и служащих железнодорожного транспорта на территории Таможенного Союза;
обеспечение бесперебойной работы системы;
развитие внутренних транспортных связей;
эффективное развитие процесса международных грузоперевозок;
укрепление экономических связей между государствами ТС и другими странами;
обеспечение высокого уровня сервиса на грузовом и пассажирском транспорте;
создание единой системы санитарно-гигиенических требований на железной дороге;
обеспечение сохранности имущества государств и граждан;
предупреждение недобросовестных действий нарушителей, направленных на введение потребителя в заблуждение относительно качества, безопасности и назначения элементов железнодорожной инфраструктуры;
защита окружающей экологии.

Требования к ТР железнодорожной инфраструктуре и отдельным подсистемам

Технический Регламент Таможенного Союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» включает ряд обязательных требований, выполняемых в процессе:

инженерных изысканий,
проектирования,
производства,
монтажа,
строительства, приемки,
пусконаладочных работ,
оценочных процедур,
ввода железнодорожных объектов в эксплуатацию.

Требования регламента охватывают:

высокоскоростной железнодорожный транспорт (железнодорожное хозяйство, ориентированное на движение составов со скоростью 200 км/ч и выше);
технологический железнодорожный транспорт (транспортную инфраструктуру предприятий, включающую перемещение грузов по внутренней территории предприятий и цикл начально-конечных процессов с подвижным составом для собственных производственных задач предприятия).

Требования к железнодорожным путям

Пути являются основным транспортным элементом инфраструктуры. В Техническом Регламенте определены специальные требования к подсистеме пути, а также отдельным составным частям и элементам:

Требования к обеспечению безопасности движения при сооружении земляного полотна, верхнего строения, установке шпал, стрелочных переводов, рельс, рельсовых скреплений и других элементов.
Требования к стабильному положению пути в продольном профиле и плане, установке геометрических параметров кривых устойчиво в целях защиты от опрокидывания и схода с рельс состава.
Требования к расположению уровня бровки на подходе к водопропускному сооружению.
Требования к особенностям конструкции бесстыковых путей.
Требования к наличию устройств безопасности в искусственных сооружениях (оповестительной сигнализации, перил, сходов, мостовых настилов, лестниц, смотровых устройств).
Требования к защитным механизмам стрелочных переводов, предупреждающим несанкционированные переводы остряков и подвижных элементов крестовин.
Требования к геометрическим размерам и конструктивному исполнению тоннелей.
Требования к уровню аэродинамических колебаний в тоннелях, концентрации вредных веществ.
Требования к оснащению участков пересечения путей и автомобильных дорог.
Требования к обустройству мест пересечения железной дороги с надземными и подземными трубопроводами.

Скачать полный текст ТР ТС 003/2011 «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» можно ниже:

ТР ТС 003.2011 О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта

Заказать документ