О безопасности колесных транспортных средств

С 1 января 2015 года вступит в силу Технический Регламент Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств». На текущий момент на территории России действует нормативный документ, утвержденный Постановлением Правительства РФ № 720 от 10 сентября 2009 года. Технический Регламент «О безопасности транспортных средств» определяет комплекс требований к безопасности при выпуске в обращение, эксплуатации на территории России.

Цели принятия Технического Регламента:

  • защита муниципального имущества;
  • предупреждение действий недобросовестных продавцов по введению в заблуждение покупателей колесных транспортных средств;
  • защита имущества юридических и физических лиц;
  • охрана окружающей среды;
  • защита здоровья и жизни граждан.

Область юрисдикции

Юрисдикция документа распространяется на колесные транспортные средства вне зависимости от места их производства.

С 1 января 2015 года требования к оснащению грузовых автомобилей (категория N) и легковых автомобилей (категория M) будут распространяться на новые типы, которые еще не прошли оценку соответствия национальным стандартам государств ТС или Техническому Регламенту Таможенного Союза.

Требования к оснащению колесных транспортных средств

С 1 января 2016 года начинают действовать требования по оснащению колесных транспортных средств устройством вызова ЭОС. Это позволит уменьшить тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий благодаря оказанию своевременной помощи пострадавшим в аварии системой экстренного реагирования. Сокращение времени реагирования ЭОС при ДТП также является главной целью принятия данного требования.

Это требование будет распространяться на:

  • тягачи для буксировки прицепов, транспортирующих опасные грузы;
  • мусоровозы, машины для вывоза твердых бытовых отходов;
  • грузовые автомобили для перевозки опасных грузов;
  • специальные виды транспорта, перевозящие детей возрастной категории от 6 до 16 лет;
  • грузовые машины для коммерческой перевозки пассажиров;
  • автобусы для коммерческой перевозки пассажиров;
  • легковые автомобили для коммерческой перевозки пассажиров.

Все остальные типы обращаемых на территории Таможенного Союза грузовых автомобилей, автобусов и легковых машин, подлежат оснащению устройством вызова ЭОС с 1 января 2017 года.

Общие требования к колесным транспортным средствам

Безопасность колесных транспортных средств обеспечивается различными конструкционными факторами, а также сопроводительными устройства. Государственные стандарты безопасности распространяются на такие области как:

  • требования к внутренней шумовой защите;
  • требования к вибрационной безопасности;
  • требования безопасности труда при работе на специальных землеройных машинах и автомобилях для строительства трубопроводов;
  • требования безопасности к пожарной автомобильной технике;
  • требования к сосудам, работающим под давлением, и предохранительным клапанам;
  • требования к безопасности и методам контроля в отношении лесозаготовительной и лесосплавной технике, лесопромышленным тракторам;
  • требования безопасности и правила применения сигнальных цветов, сигнальной разметки, знаков безопасности;
  • технические условия для автоцистерн, перевозящих пищевые жидкости;
  • общие технические требования к объемным гидроприводам;
  • общие технические условия для автоцистерн, транспортирующих сжиженные углеводородные газы под давлением до 1,8 МПа.

Требования к единичным транспортным средствам охватывают:

  • рулевое управление,
  • тормозную систему,
  • стеклоомыватели,
  • маркировку транспортного средства,
  • устройства подавления радиопомех,
  • освещение и световую сигнализацию,
  • противоугонные системы и устройства несанкционированного применения,
  • отопительную систему,
  • колеса и шины,
  • стеклоочистители.

Отдельные требования применяются к электромагнитной совместимости троллейбусов, защите от разбрызгивания из-под колес, габаритным и весовым ограничениям колесных транспортных средств. Нормативными документами также регламентируются показатели содержания вредных веществ в воздухе пассажирского отсека и водительской кабины, устойчивость и управляемость колесных транспортных средств, передняя обзорность, кондиционирование и вентиляция.

Скачать полный текст ТР ТС 003/2011 «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» можно ниже: 

ТР ТС 003.2011 О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта

Заказать документ